autoDNA soovitab
5Min.
Kust pärinevad kasutatud sõidukite pakkumised
Esindusest ostetud kasutatud sõiduk: uus autodna.com tsükkel, 2. osa
Loe lähemalt
Tag Archives: kasutatud auto
autoDNA soovitab
4Min.
Aktiivne ja passiivne ohutus. Kuidas valmistatakse autosid?
Turvavööd, ohutusklambrid, turvapadjad, erinevad elektroonikaseadmed, deformeerumispiirkonnad – autod sisaldavad üha rohkem süsteeme, mis tagavad meie turvalisuse. Tänapäeval on enamiku tootjate jaoks esikohal sõidukite ohutus.
Loe lähemalt
autoDNA soovitab
3Min.
Amortisaatorid. Kuidas hinnata nende tõhusust?
On ütlematagi selge, et auto amortisaatorite seisundil on sõiduohutusele väga oluline mõju.
Loe lähemalt
autoDNA soovitab
5Min.
Silindripea tihend. Millal see asendamist vajab ja kui palju see maksab?
Tingimused silindripea ja mootoriploki puutekohas on väga karmid. Sinna paigaldatud tihend ei suuda alati kõrgele rõhule ja temperatuurile vastu pidada, ehkki see on erakordselt tugev. Juhul, kui see kahjustada saab, võivad remondikulud olla krõbedad.
Loe lähemalt
autoDNA soovitab
5Min.
Piduriklotsid. Mida on vaja teada enne nende asendamist
Piduriklotsid. Mida on vaja teada enne nende asendamist Tavaliselt jälgib piduriklotsiide ostja ainult toote hinda. Seda laialt levinud uskumuse tõttu, et hind sõltub ainult tootja kuulsusest, ning et kasulikum on osta kaks paari odavaid piduriklotse ühe kalli paari asemel. Kahjuks ei vasta see tõele.
Loe lähemalt
autoDNA soovitab
4Min.
6 Peamist põhjust miks generator ei lae
Generaatori põhiülesandeks on laadida akut, ning hoida töös kõiki elektri komponente. Generaator muundab mehhaanilisest energiast, elektri energia. Kui Te üritaksite autot käivitada ainult aku jõul, mitte koostöös generaatoriga, siis see oleks võimatu, nimelt aku ei suudaks välja anda piisavalt jõudu selleks et auto käivituks. Kui Teil on uus autoaku ning teil õnnestuks auto ilma generaatorit käivitada, siis sõiduk töötaks umbes 10 minutit, ning siis oleks aku tühi. Generaatori ülesandeks on laadida pidevlt akut ja hoida püsivool kõigis elektrikomponentides, et sõiduk saaks korrektselt töötada. Siit postitusest leiad 6 peamist generaatori vea põhjust.
Loe lähemalt
autoDNA soovitab
3Min.
7 levinumat kütusepihusti vea näitajat
Igal sõidukil on kütusesüsteemis kütusepihusti. Selle tööülesandeks on varustada mootorit ja silindreid pidevalt kütusega, et saaks toimuda sisepõlemisprotsess. Mootorit haldav arvuti (ehk mootori kontroll üksus) haldab ka seda tähtsat kompoenti ning vastutab selle eest, et pritseintervall ja kütuse kogus oleksid õiged. Loe lähemalt millised on 7 levinumat kütusepihusti vea näitajat.
Loe lähemalt
autoDNA soovitab
7Min.
Säästlik sõidustiil – 10 valearusaama väikese kütusekulu kohta.
Mitmed autojuhid peavad ökonoomset liiklemist prioriteediks. Vihjete leidmine raha säästmiseks on lihtne – kahjuks on vähemalt pooled neist valed. Te võite uskuda, et olete säästlik, kuid tegelikult tarbib sõiduk tavapärasest isegi rohkem kütust.
Loe lähemalt
autoDNA soovitab
6Min.
Miks põletavad autod rohkem kütust kui tootjad väidavad?
Auto tehnilised parameetrid näitavad kütusekulu täpset väärtust: nii linnasõidul, väljaspool linna kui vahepeal. Kuid nende numbrite määramine on praktikas keeruline ning autod kipuvad kütust põletama erineva intensiivsusega. Miks aga põletavad siiski autod rohkem kütust kui tootjad väidvad?
Loe lähemalt
autoDNA soovitab
6Min.
2017 aasta turvaliseim auto – Millist mudelit valida?
Sõiduki margiesindused on hetkel täis üllatvaid pakkumisi. Kuid inimene, kes otsib endale 2017 aasta turvaliseimat autot, peab kaevuma sügavale tasku põhja. Selle põhjus on lihtne, EURO NCAP testide põhjal on turvaliseimad autod ikkagi preemium tootjate sõidukid, või siis natukene odavamad alternatiiv mudelid, kuid siiski ühed kalleimad autoturul. Mis aga on huvitav, kallit autot ostes ei tähenda alati et tegu on kõige turvalisema valikuga turul.
Loe lähemalt
autoDNA soovitab
7Min.
Millised on rihmülekande ja kettülekande vahelised erinevused?
Bensiini muundamine mootori võimsuseks on tegelikult üsna lihtne protsess, kuid kõige võti on õige ajastamine.
Loe lähemalt
autoDNA soovitab
3Min.
Mis temperatuuril kütus külmub?
Bensiin on elutähtis osa erinevate sõidukite kütuse kasutuses, nagu iga teinegi vedelik, ka kütus külmub teatud temperatuuri juures. Selleks et ära hoida mehaanilisi rikkeid, mis on põhjustatud kütuse külmumisest, oleks hea teada mis temperatuuri juures see oht tekib.
Loe lähemalt
