Tag Archives: Hooldusajalugu

autoDNA soovitab
ülevaatuse ajalugu ja sõiduki väärtus

Hooldusajalugu – kas ja kuidas see sõiduki väärtust mõjutab?

29 august 2023

Kasutatud autode turg Eestis muutub  iga aastaga järjest ostjasõbralikumaks. Esiteks on juurutatud selline norm, et näiteks regulaarsel kohustuslikul tehnoülevaatusel registreeritakse ka auto odomeetri näit. Teiseks on müüjad järjest sagedamini nõus andma kasutatud autole garantiid. Dokumenteeritud hooldusajalugu on samuti potentsiaalset ostjat veenvaks lisaargumendiks. Kas on mõtet seda uskuda ja maksta korralikult täidetud hooldusraamatuga auto eest rohkem?

7Min.
autoDNA soovitab
Silindripea-tihend

Silindripea tihend. Millal see asendamist vajab ja kui palju see maksab?

7 juuni 2018

Tingimused silindripea ja mootoriploki puutekohas on väga karmid. Sinna paigaldatud tihend ei suuda alati kõrgele rõhule ja temperatuurile vastu pidada, ehkki see on erakordselt tugev. Juhul, kui see kahjustada saab, võivad remondikulud olla krõbedad.

5Min.
autoDNA soovitab
Sõitmine tormiga

Tormid sõidu ajal. Mida on vaja teada

31 mai 2018

Tormid sõidu ajal. Mida on vaja teada Kuumad suvepäevad lõppevad sageli äkilise äikesetormiga. Üldiselt on auto salong taolisel juhul turvaline koht, kuid sellistes ilmastikutingimustes sõitmine võib olla väga ohtlik.

3Min.
autoDNA soovitab
Kasutatud autod

Kasutatud autod. Kas me peaksime kartma suure läbisõiduga autosid?

12 aprill 2018

Suure läbisõiduga auto on paljude jaoks piisav põhjus potentsiaalselt huvitavate pakkumiste tagasilükkamiseks. Kas auto väike läbisõit garanteerib, et see on heas tehnilises seisukorras ja kas me peaksime kartma sõidukeid, mis on läbinud suuri vahemaid?

5Min.
autoDNA soovitab

7 levinumat kütusepihusti vea näitajat

5 aprill 2018

Igal sõidukil on kütusesüsteemis kütusepihusti. Selle tööülesandeks on varustada mootorit ja silindreid pidevalt kütusega, et saaks toimuda sisepõlemisprotsess. Mootorit haldav arvuti (ehk mootori kontroll üksus) haldab ka seda tähtsat kompoenti ning vastutab selle eest, et pritseintervall ja kütuse kogus oleksid õiged. Loe lähemalt millised on 7 levinumat kütusepihusti vea näitajat.

3Min.
autoDNA soovitab
Diiselgate

“Diiselgate” skandaal: uus auto kui lepitus?

3 aprill 2018

 Suur Diselgate skandaal! Sellest ajast, kui Lääne-Virginia ülikooli teadlased paljastasid Volkswageni poolt võltsitud saasteainete heitkogused, on tänaseks möödunud rohkem kui kaks aastat. Diiselgate skandaal, nagu seda kutsuma hakati, tõusis hetkega kogu maailma huviorbiiti. Vaidlused pettunud klientide ja ettevõtte vahel jätkuvad kuni tänase päevani. Paljudel juhtudel ei ole klientidel just väga hästi läinud. Kõik see võib muutuda tänu ühele kohtuotsusele.  

6Min.
autoDNA soovitab
Kütusekulu müüdid

Säästlik sõidustiil – 10 valearusaama väikese kütusekulu kohta.

29 märts 2018

Mitmed autojuhid peavad ökonoomset liiklemist prioriteediks. Vihjete leidmine raha säästmiseks on lihtne – kahjuks on vähemalt pooled neist valed. Te võite uskuda, et olete säästlik, kuid tegelikult tarbib sõiduk tavapärasest isegi rohkem kütust.

7Min.
autoDNA soovitab
kütusekulu

Miks põletavad autod rohkem kütust kui tootjad väidavad?

26 märts 2018

Auto tehnilised parameetrid näitavad kütusekulu täpset väärtust: nii linnasõidul, väljaspool linna kui vahepeal. Kuid nende numbrite määramine on praktikas keeruline ning autod kipuvad kütust põletama erineva intensiivsusega. Miks aga põletavad siiski autod rohkem kütust kui tootjad väidvad?

6Min.
autoDNA soovitab
Külmunud kütus

Mis temperatuuril kütus külmub?

26 veebruar 2018

Bensiin on elutähtis osa erinevate sõidukite kütuse kasutuses, nagu iga teinegi vedelik, ka kütus külmub teatud temperatuuri juures. Selleks et ära hoida mehaanilisi rikkeid, mis on põhjustatud kütuse külmumisest, oleks hea teada mis temperatuuri juures see oht tekib.

3Min.