Tag Archives: Vihjeid

autoDNA soovitab

Rehvide kulumine ja purunemine.

27 juuni 2018

Avastasid hiljuti purunenud rehvi? Sa ei ole ainuke. Isegi, kui Sul on siiamaani vedanud, juhtub see tõenäoliselt üsna varsti.

5Min.
autoDNA soovitab

Silindripea tihend. Millal see asendamist vajab ja kui palju see maksab?

7 juuni 2018

Tingimused silindripea ja mootoriploki puutekohas on väga karmid. Sinna paigaldatud tihend ei suuda alati kõrgele rõhule ja temperatuurile vastu pidada, ehkki see on erakordselt tugev. Juhul, kui see kahjustada saab, võivad remondikulud olla krõbedad.

5Min.
autoDNA soovitab

Tormid sõidu ajal. Mida on vaja teada

31 mai 2018

Tormid sõidu ajal. Mida on vaja teada Kuumad suvepäevad lõppevad sageli äkilise äikesetormiga. Üldiselt on auto salong taolisel juhul turvaline koht, kuid sellistes ilmastikutingimustes sõitmine võib olla väga ohtlik.

3Min.
autoDNA soovitab

Piduriklotsid. Mida on vaja teada enne nende asendamist

29 mai 2018

Piduriklotsid. Mida on vaja teada enne nende asendamist Tavaliselt jälgib piduriklotsiide ostja ainult toote hinda. Seda laialt levinud uskumuse tõttu, et hind sõltub ainult tootja kuulsusest, ning et kasulikum on osta kaks paari odavaid piduriklotse ühe kalli paari asemel. Kahjuks ei vasta see tõele.

5Min.
autoDNA soovitab

Konditsioneer. Kuidas see toimib ja kuidas seda kontrollida?

4 mai 2018

Mis on konditsioneer ja kuidas seda kontrollid? Kõige parem on mõelda kliimaseadmete kontrollimisele juba siis, kui ilmad pole veel liiga kuumad. Nii võite vältida potentsiaalseid probleeme ja pikki järjekordi kohalikus remonditöökojas.

8Min.
autoDNA soovitab

6 Peamist põhjust miks generator ei lae

10 aprill 2018

Generaatori põhiülesandeks on laadida akut, ning hoida töös kõiki elektri komponente. Generaator muundab mehhaanilisest energiast, elektri energia. Kui Te üritaksite autot käivitada ainult aku jõul, mitte koostöös generaatoriga, siis see oleks võimatu, nimelt aku ei suudaks välja anda piisavalt jõudu selleks et auto käivituks. Kui Teil on uus autoaku ning teil õnnestuks auto ilma generaatorit käivitada, siis sõiduk töötaks umbes 10 minutit, ning siis oleks aku tühi. Generaatori ülesandeks on laadida pidevlt akut ja hoida püsivool kõigis elektrikomponentides, et sõiduk saaks korrektselt töötada. Siit postitusest leiad 6 peamist generaatori vea põhjust.

4Min.
autoDNA soovitab

7 levinumat kütusepihusti vea näitajat

5 aprill 2018

Igal sõidukil on kütusesüsteemis kütusepihusti. Selle tööülesandeks on varustada mootorit ja silindreid pidevalt kütusega, et saaks toimuda sisepõlemisprotsess. Mootorit haldav arvuti (ehk mootori kontroll üksus) haldab ka seda tähtsat kompoenti ning vastutab selle eest, et pritseintervall ja kütuse kogus oleksid õiged. Loe lähemalt millised on 7 levinumat kütusepihusti vea näitajat.

3Min.
autoDNA soovitab

“Diiselgate” skandaal: uus auto kui lepitus?

3 aprill 2018

 Suur Diselgate skandaal! Sellest ajast, kui Lääne-Virginia ülikooli teadlased paljastasid Volkswageni poolt võltsitud saasteainete heitkogused, on tänaseks möödunud rohkem kui kaks aastat. Diiselgate skandaal, nagu seda kutsuma hakati, tõusis hetkega kogu maailma huviorbiiti. Vaidlused pettunud klientide ja ettevõtte vahel jätkuvad kuni tänase päevani. Paljudel juhtudel ei ole klientidel just väga hästi läinud. Kõik see võib muutuda tänu ühele kohtuotsusele.  

5Min.
autoDNA soovitab

Miks põletavad autod rohkem kütust kui tootjad väidavad?

26 märts 2018

Auto tehnilised parameetrid näitavad kütusekulu täpset väärtust: nii linnasõidul, väljaspool linna kui vahepeal. Kuid nende numbrite määramine on praktikas keeruline ning autod kipuvad kütust põletama erineva intensiivsusega. Miks aga põletavad siiski autod rohkem kütust kui tootjad väidvad?

5Min.
autoDNA kontrollib

Mis on VIN-kood ja kust seda leida?

1 märts 2018

Iga sõiduk mida liikluses näete, omab unikaalset inentifitseerimis numbrit (VIN). Tihtipeale nimettakse seda ka kere numbriks. VIN – kood on igal sõidukil unikaalne, mis tähendab et kahel sõidukil ei ole võimalik omada sama VIN – koodi. See on ka põhjus miks tihtipeale on Vin – koodi võrreldud sõiduki DNA või sõrmejäljega, kuna see võimaldab sõidukit suure vaevata inentifitseerida.

3Min.
autoDNA soovitab

Soovituslik sõiduasend

1 veebruar 2018

Korrektse sõiduasendi hoidmine rooli taga suurendab oluliselt meie turvalisust. Kahjuks on palju sõidukijuhte, kes nendest reeglitest kinni ei pea. Laske Meil meelde tuletada, kuidas õigesti rooli taga istuda. Soovituslik sõiduasend – olulised aspektid

4Min.