Saksamaa on autode Eestisse importimisel üks peamisi liiklussuundi. Ainuüksi 2021. aasta esimeses kvartalis on meie riiki imporditud rohkem kui tuhat sõidukit. Saksamaalt pärit autod on Eestis endiselt väga populaarsed.
Kuidas toimub kahjude hüvitamine ja milline on selle seos Eesti kasutatud autode turuga? Esiteks, paljud inimesed kardavad remonditud autosid ilma mõjuva põhjuseta. Dokumenteeritud arve näitab, et kindlustusfonde kasutati konkreetsetele standarditele vastavaks remondiks.
Üks kõige tuntumaid autosid on kahtlemata populaarne BMW E46. Seda hinnatakse hea disaini ja sõiduomaduste poolest. Lisaks on see üks viimaseid bmw mudeleid, mis ei ole liigselt täidetud elektroonikaga, mille remont võib tihti maksta tuhandeid eurosid. autoDNA portaal toob selles blogipostituses välja kõige levinumad probleemid, mille üle autoomanikud on kurtnud.
Eesti kasutatud autode müügiga on ametlikult seotud rohkem kui 2000 ettevõttet, valdav enamus neist asub Harju- või Tartumaal.
Austria kasutatud autod on väga populaarsed nende seas, kes otsivad heas seisukorras sõidukit veidi madalama hinnaga. Sellise auto ostmine nõuab siiski eeltööd ja konkreetsete formaalsuste täitmist. Kuidas auto Austriast koju tuua? Milliseid dokumente tuleb meeles pidada?
Mõned inimesed toovad sõiduki isiklikult Hollandist Eestisse, teised ostavad sealt pärit auto oma kodumaalt. See pole ka ime, sest Hollandi autosid peetakse hästi hooldatud, tehniliselt tõhusateks ja testitud sõidukiteks.
Talveperioodil võivad ilmastikutingimused olla äärmuslikud. Päevasel ajal võib temperatuur olla üle nulli, samas kui öösel valitsevad tihti külmakraadid ja mõnikord paugub isegi krõbe pakane. Sellistel tingimustel on mootori käivitamine tihti väga raske. Kuidas akuga seotud probleeme juba varakult vältida?
Viimasel ajal on meedias hakanud levima jutud diiselmootoriga sõidukite sisenemiskeelu kehtestamise kohta Poola linnades. Keskkonnasäästliku transpordi tsoonid on ette nähtud 37 Poola omavalitsuses, kus elab üle 100 000 elaniku. Kuidas see praktikas töötab?
Euro standardid määratlevad uute autode heitgaaside piirnormid ELi ja Euroopa Majanduspiirkonna territooriumil. Erinevat tüüpi sõidukitele kehtivad erinevad standardid, näiteks on isemoodi määratletud sõiduautode ja rongide standardid. Silmas tuleb pidada seda, et piiranguid ületavaid sõidukeid ei saa müüa ELis ega EMPs, sealhulgas Eestis. Kuidas on heitgaaside normid aastate jooksul muutunud?
Uued diiselmootoriga sõiduautod on viimastel aastatel kiiresti populaarsust kaotanud. Kliendid eelistavad elektri- ja hübriidsõidukeid. Miline on diiselmootorite tulevik?
Kuidas mõjutab auto värv tõenäosust, et sõidukil on defekt? Otsustasime seda kontrollida, kasutades autoDNA andmebaasi ja klientide päringuid aastast 2020.
“Teabe asümmeetria on olukord, kus ühel tehingu osapoolel on märkimisväärne eelis teise ees – ta teab palju rohkem tehingu subjektist ja võib neid teadmisi kasutada ostja kulul enda kasuks.”
