Autode importimine on väga populaarne praktika, mille kasuks otsustavad paljud. Valitseb arvamus, et imporditud autod on võrreldes kohaliku turuga odavamad ning siiski hea kvaliteediga.
Saksamaa on autode Eestisse importimisel üks peamisi liiklussuundi. Saksamaalt pärit autod on Eestis endiselt väga populaarsed.
Mõned inimesed toovad sõiduki isiklikult Hollandist Eestisse, teised ostavad sealt pärit auto oma kodumaalt. See pole ka ime, sest Hollandi autosid peetakse hästi hooldatud, tehniliselt tõhusateks ja testitud sõidukiteks.
Diiselmootoriga autod on meie teedel küllaltki levinud, kuid hea ja vastupidava diiselmootoriga kasutatud auto leidmine autoturult on siiski keeruline. Paljud XXI sajandil projekteeritud turbodiislid on osutunud vähevastupidavaiks. Siinkohal tahame esitleda diiselmootoreid, mis meie arvamuse kohaselt on vastupidavad ka pärast rohkem kui kümneaastast kasutamist ja projekteeritud kasutamiseks nii linnaoludes kui ka näiteks maanteedel.
Kindlasti on igaühel vähemalt üks sõber või pereliige, kes on auto ostnud Leedust või on mingil määral konkreetse protsessiga tuttav. Kindlasti on see populaarne paljude seas, sest erinevate markide, mudelite ja lisavarustuse valik on väga ahvatlev. Lisaks tuleb mainida, et veel üks ilmne pluss on odavam hind võrreldes koduturuga. Kõike seda arvesse võttes valitsevad Leedust imporditud autode suhtes siiski eelarvamused. Miks see nii on ja kuidas taolise auto ostmise protsess tegelikult töötab?
Riigist Belgia on riik Lääne-Euroopas, kus elab veidi üle 11 miljoni inimese. Ametlikeks keelteks on hollandi ja prantsuse keel, levinud on ka inglise ja saksa keele kasutamine. Ametlikuks valuutaks riigis on euro. Statistika kohaselt on Belgias registreeritud üle 5 000 000 auto.
