EURO 6 – uusim heitkoguste standard – vähendas diiselmootoriga autode lämmastikoksiidide heitkoguste piirmäärasid. Vähendati ka konkreetsete sõidukitootjate lubatud keskmist CO2-heitmete taset, kuid mis kõige tähtsam, muudeti heitmete mõõtmise viisi.
Euro standardid määratlevad uute autode heitgaaside piirnormid ELi ja Euroopa Majanduspiirkonna territooriumil. Erinevat tüüpi sõidukitele kehtivad erinevad standardid, näiteks on isemoodi määratletud sõiduautode ja rongide standardid. Silmas tuleb pidada seda, et piiranguid ületavaid sõidukeid ei saa müüa ELis ega EMPs, sealhulgas Eestis. Kuidas on heitgaaside normid aastate jooksul muutunud?
Hübriidsõidukite ümber valitseb endiselt palju segadust. Üldisest vaatenurgast tundub, et see on suurepärane tehnoloogia, sest hübriidid kasutavad ära bensiinimootori võimsust ja ühendavad selle elektrimootori võimsusega. See ei tähenda, et sõiduk on elektriauto. See tähendab lihtsalt seda, et sõiduk on keskkonnasõbralikum, kuna sõitmiseks ja kiirendamiseks ei lähe alati vaja bensiini. Hübriidsõidukeid tuleks pidada bensiinimootoriga autodeks, mis on väga kütusesäästlikud.
