{"id":4683,"date":"2024-12-03T12:16:30","date_gmt":"2024-12-03T10:16:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/?p=4683"},"modified":"2025-02-25T09:19:46","modified_gmt":"2025-02-25T07:19:46","slug":"mahakantud-auto-unustatud-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/mahakantud-auto-unustatud-auto\/","title":{"rendered":"Mahakantud auto ei ole h\u00e4vitatud ega unustatud s\u00f5iduk"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sisukord<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e277fcc8494\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e277fcc8494\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/mahakantud-auto-unustatud-auto\/#Mis_on_mahakantud_auto\" >Mis on mahakantud auto?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/mahakantud-auto-unustatud-auto\/#Mis_juhtub_mahakantud_autoga_edasi\" >Mis juhtub mahakantud autoga edasi?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/mahakantud-auto-unustatud-auto\/#Vanametalli_tagasitulek_jarelturule\" >Vanametalli tagasitulek j\u00e4relturule<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p><strong>Aeg-ajalt kuuleme salap\u00e4rast fraasi &#8220;mahakantud auto&#8221;. Enamiku jaoks tekib silme ette pilt suurest vanametallipressist, mis muudab luksusliku limusiini v\u00e4ikeseks metallkuubiks. Loogiliselt v\u00f5iks see nii olla, kuid tegelikkuses on asjad sageli hoopis teistsugused.<\/strong><!--more--><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mis_on_mahakantud_auto\"><\/span><b>Mis on mahakantud auto?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mahakantud auto on s\u00f5iduk, mida kindlustusandja ei pea m\u00f5istlikuks parandada. P\u00e4rast t\u00f5sist v\u00f5i ka v\u00e4hem t\u00f5sist \u00f5nnetust hindab kindlustusselts remondikulude suurust. Kui <strong><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/kallid-kindlustuse-poolsed-remonditood\/\">remondikulu l\u00e4heneb auto turuv\u00e4\u00e4rtusele<\/a><\/strong> v\u00f5i \u00fcletab selle, peetakse sageli otstarbekamaks s\u00f5iduk maha kanda ja valida asendusauto.<\/p>\n<div class=\"info-frame-container info-frame-bulb info-iframe-border--yellow\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-bulb\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\"><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\">\n<p>Euroopas peetakse autot tavaliselt majanduslikult mahakantuks, kui selle remondi maksumus ulatub 50\u201370%ni s\u00f5iduki turuv\u00e4\u00e4rtusest.<\/p>\n<p><b><\/div>\n    <\/div><\/b><\/p>\n<p>See v\u00f5ib m\u00f5jutada ka autoomaniku enesetunnet, kuna vigastatud autoga v\u00f5ib sageli seostuda negatiivne aura, mis ei sisenda erilist kindlust ega head ootusv\u00e4\u00e4rsust.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mis_juhtub_mahakantud_autoga_edasi\"><\/span><b><br \/>\nMis juhtub mahakantud autoga edasi?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>M\u00f5ned meist aga m\u00f5tlevad: mis saab mahakantud s\u00f5idukist? Kas see t\u00f5esti h\u00e4vitatakse ja taaskasutatakse n\u00e4iteks supilusikatena? Enamasti mitte, sest \u00e4ri on lihtsalt \u00e4ri ja emotsioonidel pole siin kohta.<\/p>\n<p><strong>Mahakantud autoga on kaks v\u00f5imalikku stsenaariumi:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Esimesel juhul maksab kindlustusandja omanikule t\u00e4ies ulatuses h\u00fcvitise ja v\u00f5tab kahjustatud s\u00f5iduki enda valdusse.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Teisel juhul v\u00f5ib omanik saada osalise h\u00fcvitise ning j\u00e4tta mahakantud s\u00f5iduki \u00fclej\u00e4\u00e4nud osa endale.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>M\u00f5lemal juhul t\u00e4histab see tavaliselt hetke, mil auto alustab oma j\u00e4rgmist eluts\u00fcklit. K\u00f5ige m\u00f5istlikum lahendus oleks eraldada <strong><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/kas-havinud-soidukit-on-vaja-karta\/\">kahjustatud s\u00f5idukist<\/a><\/strong> kasutusk\u00f5lblikud osad ja suunata need autoremondit\u00f6\u00f6kodadesse edasiseks kasutamiseks.<\/p>\n<p>See oleks igati tervitatav lahendus ning m\u00f5ned vastutustundlikud kindlustusseltsid on isegi algatanud kampaaniaid, <strong>mille eesm\u00e4rk on anda kasutatud autoosadele uus elu<\/strong>, v\u00e4hendades vajadust uute autode tootmiseks ja v\u00e4ltides vana s\u00f5iduki t\u00e4ielikku utiliseerimist. Nagu me teame, laguneb tavaline plastist autovrakk looduses alles miljonite aastate jooksul. Huvitav, mida \u00fctleks selle k\u00f5ige kohta <a href=\"https:\/\/et.wikipedia.org\/wiki\/Greta_Thunberg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Rootsi kliimaaktivist Greta<\/strong><\/a>?<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vanametalli_tagasitulek_jarelturule\"><\/span>Vanametalli tagasitulek j\u00e4relturule<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Sageli aga juhib protsessi ahnus ning keegi v\u00f5tab ette, et taastada auto, mis on igast k\u00fcljest &#8220;valmis&#8221;. See v\u00f5iks isegi olla positiivne, kui s\u00f5iduk t\u00f5esti korralikult restaureeritaks, kuid enamasti sobib siinkohal paremini s\u00f5na &#8220;<strong>kosmeetiline parandamine<\/strong>&#8220;. Tundmatutel asjaoludel, k\u00fcsitavate materjalide ja t\u00f6\u00f6riistade abil antakse peaaegu t\u00e4iesti kokku vajunud autole mingi kuju tagasi, ning see j\u00f5uab j\u00e4relturule kui &#8220;<strong><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/auto-saksamaalt-aastal-2024\/\">v\u00e4rskelt Saksamaalt<\/a><\/strong>&#8221; ja &#8220;ei vaja investeeringuid&#8221;. Just need kaks fraasi ongi hoiatus, kust j\u00e4rgmine autoomanik avastab, kuhu pere s\u00e4\u00e4stud ja pensionifondid l\u00e4hikuudel kaovad.<\/p>\n<p>Kahjuks j\u00f5uavad enamik mahakantud autosid, mis p\u00e4rast taastamist justkui &#8220;ellu \u00e4ratatakse&#8221;, sageli <strong><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/kasutatud-auto-ostmine-leedust\/\">Leedu<\/a><\/strong> ja L\u00e4ti romuplatsidele. Seal allume reklaamitrikkidele ja haarame rahakoti j\u00e4rele,<strong> kontrollimata p\u00f5hjalikult s\u00f5iduki ajalugu.<\/strong><\/p>\n<p>Oluline on m\u00f5ista, et &#8220;mahakantud auto&#8221; t\u00e4hendab lihtsalt seda, et kindlustusandja peab s\u00f5iduki<strong> remontimist majanduslikult ebaotstarbekaks.<\/strong> See termin ei t\u00e4henda automaatselt, et s\u00f5iduk on liiklusregistrist MNT-s kustutatud \u2014 aga see on juba omaette teema!<\/p>\n<div class=\"info-frame-container info-frame-magnifier info-iframe-border--blue\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-magnifier\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">autoDNA<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/p>\n<p>Kas teile meeldis see artikkel? Kas teil on k\u00fcsimusi v\u00f5i soovi midagi kommenteerida? Jagage julgelt oma tagasisidet ja kirjutage kommentaarid artikli allosas. Ja pidage meeles \u2013 enne auto, mootorratta v\u00f5i isegi haagise ostmist kontrollige alati <strong><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\">autoDNA<\/a><\/strong> abil s\u00f5iduki ajalugu <a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/vin-kood\">VIN-koodi<\/a> alusel. VIN-koodi kontrollimine on \u00fcks t\u00e4htsamaid samme, mida teha enne kasutatud s\u00f5iduki ostuotsuse langetamist. T\u00e4nu autoDNA-le saate teha teadlikke valikuid.<\/p>\n<p><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-9900010110-31-4366\" title=\"Ostke autoDNA aruanded paketis\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.ee\/ext\/load\/9900010110\/31?p_label=VIN+kontroll&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"9900010110-31-4366\", \"paketid\");<\/script>\r\n\n\t\t\t\t\t<\/div><\/p>\n<p><\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aeg-ajalt kuuleme salap\u00e4rast fraasi &#8220;mahakantud auto&#8221;. Enamiku jaoks tekib silme ette pilt suurest vanametallipressist, mis muudab luksusliku limusiini v\u00e4ikeseks metallkuubiks. Loogiliselt v\u00f5iks see nii olla, kuid tegelikkuses on asjad sageli hoopis teistsugused.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":4695,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1408],"tags":[1559,1561,1558,1560],"class_list":["post-4683","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-koik","tag-mahakantud-auto","tag-praak","tag-vana-auto","tag-vanametall"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4683"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4683\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4743,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4683\/revisions\/4743"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}