{"id":394,"date":"2017-09-14T14:49:13","date_gmt":"2017-09-14T11:49:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/?p=394"},"modified":"2023-07-14T12:56:55","modified_gmt":"2023-07-14T09:56:55","slug":"soitmine-vihmas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/soitmine-vihmas\/","title":{"rendered":"S\u00f5itmine vihmas &#8211; viis n\u00f5uannet ohutult sihtkohta j\u00f5udmiseks"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sisukord<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e27b5b4a724\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e27b5b4a724\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/soitmine-vihmas\/#Vihmase_ilma_korral_valige_vaiksem_soidukiirus\" >Vihmase ilma korral valige v\u00e4iksem s\u00f5idukiirus<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/soitmine-vihmas\/#Soitmine_vihmas_%E2%80%93_hoidke_teeservast_kaugemale\" >S\u00f5itmine vihmas &#8211; hoidke teeservast kaugemale<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/soitmine-vihmas\/#Vihmase_ilma_korral_lulitage_sisse_ohukonditsioneer_voi_ventilatsioon\" >Vihmase ilma korral l\u00fclitage sisse \u00f5hukonditsioneer v\u00f5i ventilatsioon<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/soitmine-vihmas\/#Arge_soitke_kui_nahtavus_on_vaga_halb\" >\u00c4rge s\u00f5itke, kui n\u00e4htavus on v\u00e4ga halb<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/soitmine-vihmas\/#Hoolitsege_oma_soidukite_eest\" >Hoolitsege oma s\u00f5idukite eest<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p><strong>S\u00f5itmine vihmas v\u00f5ib olla sama raske ja ohtlik nagu lume v\u00f5i tiheda udu korral. Seet\u00f5ttu proovige j\u00e4rgida neid lihtsaid n\u00f5uandeid, mis aitavad Teil ka tugevas vihmasajus ohutult sihtkohta j\u00f5uda.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vihmase_ilma_korral_valige_vaiksem_soidukiirus\"><\/span><strong>Vihmase ilma korral valige v\u00e4iksem s\u00f5idukiirus<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>M\u00f5eldes aeglaselt kulgevatele s\u00f5idukitele p\u00f6\u00f6ritavad paljud autojuhid kindlasti vihaselt silmi. Sellest ei tohiks aga v\u00e4lja teha, sest m\u00e4rgades ilmastikuoludes kiiruse v\u00e4hendamine on ohutuse seisukohast \u00fclimalt oluline ja seda rohkem kui \u00fchel p\u00f5hjusel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--green\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-9900010110-31-4366\" title=\"Ostke autoDNA aruanded paketis\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.ee\/ext\/load\/9900010110\/31?p_label=Kontrolli+VIN+koodi&p_color=green\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"9900010110-31-4366\", \"paketid\");<\/script>\r\n\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Esiteks, m\u00e4rjal pinnasel on s\u00f5iduki peatumisteekond 60-70% pikem. S\u00f5ites normaaltingimustes kiirusel 50 km\/h, peaks s\u00f5iduk piduris\u00fcsteemi k\u00e4ivitamisel t\u00e4ielikult peatuma 15 meetri jooksul. S\u00f5ites sama kiirusega vihma k\u00e4es, pikeneb s\u00f5iduki peatumisteekond 24-25,5 meetrini! S\u00f5idukiirusel 70 km\/ h j\u00e4\u00e4b peatumisteekond 25 ja 40-42,5 meetri vahele. See t\u00e4hendab, et selline kiiruset\u00f5us tavatingimustes pikendab pidurdusteekond 10 meetri v\u00f5rra ning vihmase ilma korral v\u00f5ib vahe olla isegi 16-17 meetrit. Seega, kui m\u00e4rjal pinnasel gaasi p\u00f5hja vajutate, v\u00f5ib Teil \u00fclek\u00e4iguraja ees peatumisega tekkida t\u00f5siseid probleeme. Selline vahe v\u00f5ib maksta kellelegi nende elu v\u00f5i tervise.<\/p>\n<p>Juhi reaktsiooniaeg, mis on tavaliselt 1 sekund, v\u00f5ib vihma ja halva n\u00e4htavusega pikeneda kuni 50% v\u00f5rra. Kiirusel 50 km\/h liigub s\u00f5iduk ligi 14 meetrit sekundis, mis t\u00e4hendab, et 1,5 sekundi jooksul l\u00e4bitakse 21 meetri. Kiirusel 70 km\/h liigub s\u00f5iduk 19 meetrit sekundis, ehk 1,5 sekundi jooksul l\u00e4bitakse 29 meetrit. Nii et kui hea ilmaga t\u00e4hendab 20 km\/h suurem s\u00f5idukiirus 5-meetrist viivitust, siis vihmase ilmaga liigub s\u00f5iduk 8 meetrit enne, kui juht taipab, et on vaja peatuda. See on veel \u00fcks p\u00f5hjus, miks v\u00e4ltida vihmase ilmaga kiirustamist.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Soitmine_vihmas_%E2%80%93_hoidke_teeservast_kaugemale\"><\/span><strong>S\u00f5itmine vihmas &#8211; hoidke teeservast kaugemale<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Saju ajal peaksite \u00fcritama tee\u00e4\u00e4rest kaugemale hoida. Tavaliselt koguneb sinna k\u00f5ige rohkem vett ja moodustuvad lombid. Samuti v\u00f5ib vesi varjatu suuri teeauke. August l\u00e4bi s\u00f5ites v\u00f5ite aga kahjustada s\u00f5iduki vedrustust. Lombist l\u00e4bi s\u00f5itmine v\u00f5ib p\u00f5hjustada ka nn vesiliugu. Vesiliug esineb siis, kui vesi j\u00e4\u00e4b teekatte ja s\u00f5iduki rehvi vahele pidama. R\u00e4\u00e4kimata sellest, et tee\u00e4\u00e4rsetest lompidest l\u00e4bi s\u00f5ites v\u00f5ite pritsida k\u00f5nniteel v\u00f5i tee\u00e4\u00e4rel liikuvaid jalak\u00e4ijaid.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vihmase_ilma_korral_lulitage_sisse_ohukonditsioneer_voi_ventilatsioon\"><\/span><strong>Vihmase ilma korral l\u00fclitage sisse \u00f5hukonditsioneer v\u00f5i ventilatsioon<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Vihmasajus v\u00f5ivad autoaknad \u00fcsna kiiresti uduseks muutuda. Sellep\u00e4rast peaksite k\u00f5hklemata sisse l\u00fclitama kliimaseadme v\u00f5i ventilatsiooni ja suunama selle autoakendele. Vajadus korral v\u00f5ib \u00fche akna ka veidike avada. Peaksite siiski j\u00e4lgima, et autosse vett ei sattuks.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arge_soitke_kui_nahtavus_on_vaga_halb\"><\/span><strong>\u00c4rge s\u00f5itke, kui n\u00e4htavus on v\u00e4ga halb<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Kuigi see v\u00f5ib tunduda ilmselge, tuleb ka sellistele faktidele t\u00e4helepanu p\u00f6\u00f6rata. Kui sademete hulk on intensiivne ja n\u00e4htavus halb, peaksite ohutult peatuma ning ootama, kuni olukord paraneb. Loomulikult peaksite s\u00f5iduki parkima nii, et see ei j\u00e4\u00e4ks s\u00f5iduteele. Vastasel juhul tekib oht, et teised s\u00f5idukid p\u00f5rkavad Teiega kokku. Parkides l\u00fclitage sisse k\u00fclgtuled, et Teie asukoht teisele autojuhidele v\u00f5imalikult n\u00e4htav oleks.<\/p>\n<p>Valgustusest r\u00e4\u00e4kides on oluline meeles pidada, et saju ajal vihmapiiskadest v\u00f5i m\u00e4rjalt pinnalt peegelduvad tuled v\u00f5ivad pimestad nii Teid ennast kui ka teisi autojuhte. S\u00f5idu ajal ei tohi kasutada \u00fcleliigseid tulesid, sest sellega v\u00f5ite tekitada endale (ja ka teistele) rohkem kahju kui kasu.<\/p>\n<p>Veel \u00fcks n\u00f5uanne, mis puudutab erakorralisi peatusi. \u00c4rge j\u00e4tkake teekonda, kui teekate ei ole n\u00e4htav sellest \u00fcle voolava vee t\u00f5ttu. Kunagi ei saa kindel olla, kui s\u00fcgav selline &#8220;j\u00f5gi&#8221; v\u00f5ib olla. Sellises olukorras tekib ka oht, et auto saab \u00fcle ujutatud ja j\u00e4\u00e4b keset teed seisma, mis omakorda suurendab kokkup\u00f5rke t\u00f5en\u00e4osust.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hoolitsege_oma_soidukite_eest\"><\/span><strong>Hoolitsege oma s\u00f5idukite eest<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Mida parem on auto tehniline seisund, seda suurem on t\u00f5en\u00e4osus, et vihmane ilm ei tekita mingeid probleeme. <strong><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/talverehvide-kasutamine-suvel\/\">Erilist t\u00e4helepanu on vaja p\u00f6\u00f6rata sobiva \u00f5hur\u00f5hu s\u00e4ilitamisele rehvides<\/a><\/strong>, mis kaitseb vesiliu eest ning v\u00e4hendab kummide purunemise ohtu. N\u00f5uetekohane rehvir\u00f5hk ei s\u00e4\u00e4sta Teid aga probleemidest, kui rehvid on liigselt kulunud. Seep\u00e4rast on vaja kontrollida rehvide \u00fcldist olukorda ja vajadusel kulunud rehvid uute vastu vahetada.<\/p>\n<p>Samuti on vaja k\u00f5rgendatud t\u00e4helepanu p\u00f6\u00f6rata pidurite heale seisukorrale, mis tagab v\u00f5imalikult l\u00fchikese peatumisteekonna. Nagu eespool mainitud, on see sademete korral \u00fclimalt oluline. Te ei tohiks unustada ka klaasipuhasti harjade vahetamist (v\u00e4hemalt!) \u00fcks kord aastas. Kulunud klaasipuhastid lihtsalt hajutavad vett ja j\u00e4tavad klaasid uduseks, mis raskendab ohutut liiklemist. Samuti peaksite igal aastal hooldama kliimaseadmeid, et neid oleks v\u00f5imalik vihma korral ilma probleemideta kasutada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"info-frame-container info-frame-magnifier info-iframe-border--blue\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-magnifier\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">autoDNA<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/p>\n<p>Kas teile meeldis see artikkel? Kas soovite oma kommentaarides midagi k\u00fcsida? Jagage julgelt oma tagasisidet ja kommenteerige artikli allosas. Ja pidage meeles \u2013 alati enne auto, mootorratta v\u00f5i isegi haagise ostmist \u2013 kontrollige autoDNA-ga VIN-koodi alusel s\u00f5iduki ajalugu. VIN-koodi kontroll on \u00fcks olulisemaid asju, mida teha enne kasutatud s\u00f5iduki ostuotsust. T\u00e4nu sellele aitab autoDNA teil teha teadlikke otsuseid.<\/p>\n<p><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-9900010110-31-4366\" title=\"Ostke autoDNA aruanded paketis\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.ee\/ext\/load\/9900010110\/31?p_label=VIN+kontroll&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"9900010110-31-4366\", \"paketid\");<\/script>\r\n\n\t\t\t\t\t<\/div><\/p>\n<p><\/div>\n    <\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00f5itmine vihmas v\u00f5ib olla sama raske ja ohtlik nagu lume v\u00f5i tiheda udu korral. Seet\u00f5ttu proovige j\u00e4rgida neid lihtsaid n\u00f5uandeid, mis aitavad Teil ka tugevas vihmasajus ohutult sihtkohta j\u00f5uda.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":3961,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411,1408],"tags":[8,6,15,134],"class_list":["post-394","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autodna-soovitab","category-koik","tag-auto","tag-autodna","tag-autodna-ee","tag-vihjeid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=394"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3133,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394\/revisions\/3133"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}