{"id":338,"date":"2017-08-03T11:37:12","date_gmt":"2017-08-03T08:37:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/?p=338"},"modified":"2024-10-11T15:59:12","modified_gmt":"2024-10-11T12:59:12","slug":"esimene-auto-milline-on-hea-valik-algaja-juhi-jaoks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/esimene-auto-milline-on-hea-valik-algaja-juhi-jaoks\/","title":{"rendered":"Esimene auto &#8211; milline on hea valik algaja juhi jaoks?"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sisukord<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e27b5bc53fc\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e27b5bc53fc\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/esimene-auto-milline-on-hea-valik-algaja-juhi-jaoks\/#Loe_veel\" >Loe veel:<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p>Valige lihtsa konstruktsiooniga auto, mida on kerge parandada. Miks? Mida lihtsam on autot parandada, seda v\u00e4iksem on v\u00f5imalus, et ebaaus mehaanik \u00fcritab selle remontimise pealt lisakasu teenida. Mudeli kirjelduse lugemine aitab v\u00e4lja selgitada, kas hooldus on lihtne v\u00f5i keerukam (ja seega palju kallim).<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<ol>\n<li>Valige lihtsa konstruktsiooniga auto, mida on kerge parandada. Miks? Mida lihtsam on autot parandada, seda v\u00e4iksem on v\u00f5imalus, et ebaaus mehaanik \u00fcritab selle remontimise pealt lisakasu teenida. Mudeli kirjelduse lugemine aitab v\u00e4lja selgitada, kas hooldus on lihtne v\u00f5i keerukam (ja seega palju kallim).<\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/kasutatud-autod-hinnaga-1200-eur\/\">Valige v\u00e4iksem auto<\/a><\/strong>. See ei t\u00e4henda, et algaja peaks tingimata ringi s\u00f5itma v\u00e4ikeses Fiat Seicentos, kuid noored autojuhid v\u00f5iksid v\u00e4ltida suuri universaale v\u00f5i maastureid. V\u00e4ikese autoga on kergem s\u00f5ita ja seda on ka lihtsam parkida, mis on eriti oluline linnas.<\/li>\n<li>Selgitage v\u00e4lja k\u00fctusekulu. Esimene s\u00f5iduk ei tohiks olla liiga kulukas \u2013 see kehtib nii hoolduse kui ka k\u00fctusetarbimise kohta. Peaksite valima auto, mis t\u00f6\u00f6tab diisli v\u00f5i veeldatud naftagaasiga (LPG), v\u00e4lja arvatud juhul, kui tegemist on kogenematu juhiga, kelle jaoks raha ei ole mingi probleem. Tavaliselt ei ole algaja juhi eelarve siiski nii suur, et ta v\u00f5iks k\u00fctuse peale palju raha kulutada.<\/li>\n<li>Valige auto, mis on registreeritud uue omaniku elukohariigis ja kui v\u00f5imalik, siis koos kehtiva kindlustuse ja tehnilise \u00fclevaatusega. T\u00e4nu sellele ei pea Te oma teekonda alustama formaalsustega. Samal p\u00f5hjusel on kasulik osta s\u00f5iduk, mille varustusse kuulub varurehv, tulekustuti, tungraud ja esmaabikomplekt. Kui oskate kaubelda, v\u00f5ib m\u00fc\u00fcja k\u00f5ik need seadmed autoga kaasa anda, eriti kui ta ei taha hinda alandada.<\/li>\n<li>\u00c4rge makske t\u00e4iendava lisavarustuse ja vidinate, n\u00e4iteks istmesoojenduse, eest. Juht, kes ei ole kunagi varem autot omanud, ei tea veel kindlalt, millised seadmed on vajalikud ning mis on \u00fcleliigne. \u00c4rge investeerige esimesse autosse liiga palju raha \u2013 peamine on s\u00f5iduki t\u00f6\u00f6kindlus. Alati on v\u00f5imalik see uue vastu vahetada, kui tunnete, et olete selleks valmis.<\/li>\n<li>Valige ilma riketeta s\u00f5iduk, mille interj\u00f6\u00f6r on h\u00e4sti hooldatud. Kui Te ei ole mehaanik ega tunne kedagi, kes soovib autot tasuta remontida, siis \u00e4rge usaldage m\u00fc\u00fcjat, kes \u00fctleb, et viga on h\u00f5lpsasti parandatav. Esimene auto peaks olema valmis koheseks kasutamiseks, ilma et peaksite t\u00e4iendavalt investeerima remontt\u00f6\u00f6desse. Lisaks muudab h\u00e4sti hooldatud sisemus auto igap\u00e4evase kasutamise meeldivaks.<\/li>\n<li>Valige ohutu auto, mis on silma paistnud kokkup\u00f5rketestides. \u00c4rge otsige t\u00f5eliselt kiirete autode hulgast &#8211; sageli \u00fcritavad algajad oma autot testida ja kiirusepiiranguid \u00fcletada, mis pole eriti ohutud, kui juhil puuduvad selleks sobivad oskused. Samuti on m\u00f5istlik osta s\u00f5iduk, millel on rooliv\u00f5imendi, abs ja mitu turvapatja.<\/li>\n<li>T\u00e4iuslik auto algaja juhi jaoks on varustatud esirattaveoga. Tagarattaveoga s\u00f5iduki kontrollimine v\u00f5ib algaja juhi jaoks olla keerukas, eriti libedal pinnasel.<br \/>\nJa n\u00fc\u00fcd konkreetsetest mudelitest &#8211; millist neist valida? See s\u00f5ltub muidugi Teie eelarvest. K\u00f5ige parem on valida sellistes autode seast nagu Toyota Yaris, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Fiat Punto, Peugeot 206 ja 107, Ford Fiesta, Citroen C3 v\u00f5i mini-klassi mudel Ford Ka.<\/li>\n<\/ol>\n<div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--green\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-9900010110-31-4366\" title=\"Ostke autoDNA aruanded paketis\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.ee\/ext\/load\/9900010110\/31?p_label=Kontrolli+VIN+koodi&p_color=green\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"9900010110-31-4366\", \"paketid\");<\/script>\r\n\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Loe_veel\"><\/span>Loe veel:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/mis-on-konditsioneer\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Konditsioneer. Kuidas see toimib ja kuidas seda kontrollida?<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/kallid-kindlustuse-poolsed-remonditood\/\">Kallid kindlustuse poolsed remondit\u00f6\u00f6d<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Valige lihtsa konstruktsiooniga auto, mida on kerge parandada. Miks? Mida lihtsam on autot parandada, seda v\u00e4iksem on v\u00f5imalus, et ebaaus mehaanik \u00fcritab selle remontimise pealt lisakasu teenida. Mudeli kirjelduse lugemine aitab v\u00e4lja selgitada, kas hooldus on lihtne v\u00f5i keerukam (ja seega palju kallim).<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":3969,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411,1408],"tags":[8,131,132],"class_list":["post-338","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autodna-soovitab","category-koik","tag-auto","tag-esimene-auto","tag-esimene-auto-milline-on-hea-valik-algaja-juhi-jaoks"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=338"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/338\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4599,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/338\/revisions\/4599"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}