{"id":26,"date":"2015-07-26T23:17:49","date_gmt":"2015-07-26T20:17:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autodna.ee\/blog\/?p=26"},"modified":"2023-07-14T15:28:56","modified_gmt":"2023-07-14T12:28:56","slug":"auto-naisterahvale-kuidas-valida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/auto-naisterahvale-kuidas-valida\/","title":{"rendered":"Auto naisterahvale \u2013 kuidas valida?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Auto naisterahvale<\/strong><strong> \u2013 t\u00e4htsaimad aspektid\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Leidub naisi, kes k\u00fcsimusele: \u201cMillist autot te sooviksite?\u201d vastavad: \u201cRoosat!\u201d. Kuid samas leidub ka palju n\u00f5udlikumaid autot kasutavaid daame, kes autot ostes p\u00f6\u00f6ravad lisaks auto v\u00e4rvitoonile t\u00e4helepanu ka muudele olulisematele auto koostisosadele. Naistel on tavaliselt:<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<ul>\n<li>V\u00e4ikesed autod. V\u00e4ikeklassi auto sobib ideaalselt linnaliikluses seiklemiseks ja nende kohta andsime detailsema kirjelduse juba eelmises artiklis \u2013 <u>Millele peaks p\u00f6\u00f6rama t\u00e4helepanu v\u00e4ikest, linnaoludesse sobivat autot soetades?<\/u> Praktika n\u00e4itab, et naistel on lihtsam harjuda v\u00e4ikese autoga s\u00f5itmisega (v\u00e4hemalt esimestel linnas\u00f5idukuudel), sest v\u00e4ikeste autodega s\u00f5itsid nad ka autojuhikursustel. V\u00e4ike auto n\u00e4itab oma h\u00e4id omadusi k\u00f5ige ilmekamalt just linnas ja kaubanduskeskuste juures asuvates parklates, sest tavaliselt on seal parkimiskohta raske leida ja korralikuks parkimiseks tuleb tugevalt rooliga t\u00f6\u00f6tada. Neil puhkudel kuluvad sobivate lisaelementidena \u00e4ra parkimisandurid.<\/li>\n<li>S\u00e4\u00e4stlikud autod. Osale naistest ei meeldi k\u00fctusetankimine, kuid on ka selliseid \u00f5rnema soo esindajaid, kes ei tea, kuidas seda teha&#8230; samas aga&#8230; ega siis s\u00e4\u00e4stlikke autosid valita v\u00e4lja seet\u00f5ttu, et harvem tanklaid k\u00fclastada, vaid ikka eelk\u00f5ige selleks, et raha kokku hoida. Naiste vaatepunktist on k\u00fctusekulu \u00fcks k\u00f5ige v\u00e4hem vajalik kulu perekonna eelarves ja sellest l\u00e4htudes, mida v\u00e4hem auto kulutab, seda parem!<\/li>\n<li>Turvalised autod. Peaaegu k\u00f5ik naised p\u00f6\u00f6ravad t\u00e4helepanu turvalisusele, seda eriti emad, kes s\u00f5idutavad oma autodes ka pisiperet. Erinevalt meestest, kellel tavaliselt on julgem s\u00f5idustiil ja kes on turvalisuse suhtes hooletumad, p\u00f6\u00f6ravad naised tihti t\u00e4helepanu asjaolule, kas auto on varustatud turvapatjadega ja sellele, milliseid tulemusi n\u00e4itavad autod crash-testidel.<\/li>\n<li>Laste jaoks kohandatud autod. Kui naine on ema ja ta teab, et autoga tuleb s\u00f5idutada ka v\u00e4ikseid lapsi, kelle vedamiseks on vajalik sobiv lapseiste, valib ta kindlasti v\u00e4lja auto, mis on varustatud Isofix kinnituss\u00fcsteemiga.<\/li>\n<li>Suure pagasiruumiga autod. Naised, kellel lapsi ei ole, ei pea p\u00f6\u00f6rama t\u00e4helepanu autosalongi ruumikusele, kuid siiski j\u00e4\u00e4b oluliseks kriteeriumiks pagasiruumi suurus, sest naised teevad tihti suuri oste, v\u00f5tavad kaasa mitmesuguseid vahetusriideid ja kost\u00fc\u00fcme ning ka suuri kotte ja k\u00e4ekotte. Ruumikas pagasiruum kulub alati \u00e4ra. Samas teisest aspektist vaadates teame, et daamid m\u00f5tlevad alati perspektiiviga ja seet\u00f5ttu peab auto olema universaalne, sest isegi kui suur pagasiruum antud hetkel veel vajalik ei ole, v\u00f5ib see osutuda ideaalseks m\u00f5ne aasta p\u00e4rast, n\u00e4iteks lapse s\u00fcnni korral.<\/li>\n<li>Mugavad autod. Naisterahva jaoks parim auto on mugav auto! Varustusest r\u00e4\u00e4kides p\u00f6\u00f6ravad naised tihti t\u00e4helepanu sellele, kas autos on \u00f5hukonditsioneer v\u00f5i mitte. Naised tahavad alati perfektsed v\u00e4lja n\u00e4ha ja v\u00e4ga palava ilmaga ei saa v\u00e4ljan\u00e4gemine olema just parim kui autos puudub \u00f5hukonditsioneer. Raadiogi on asi, mis \u00e4ra kulub, kuid erinevalt meestest ei p\u00f6\u00f6ra naised suurt t\u00e4helepanu k\u00f5larite v\u00f5imsusele ja helitehnilisele kvaliteedile. Mugavad istmed, kaugjuhtimisega kesklukustus, k\u00f6etavad peeglid ja elektrilised aknad \u2013 k\u00f5ik need asjad on naisterahva kasutuses olevas autos teretulnud. Liigseteks ei osutu ka paljud panipaigakesed ja mahukas kindalaegas.<\/li>\n<li>Autod, mis ei ole osalenud liiklus\u00f5nnetuses. Autoteeninduste k\u00fclastamine ei kuulu just selle meeldivaima ajaviite hulka, seda eriti siis kui naisterahvas auto tehnilise \u00fclesehituse kohta teadmisi ei oma ja v\u00f5ib seet\u00f5ttu osutuda kergeks saagiks ebaausale automehaanikule, kes soovib lisaraha teenida, vahetades v\u00e4lja rohkem detaile kui antud hetkel vajalik. Kokkuv\u00f5ttes: mida v\u00e4hem remonti naisterahva kasutuses olev auto vajab, seda parem!<\/li>\n<li>Ilusad autod. Viimaseks oluliseks asjaoluks, millele \u00f5rnema soo esindajad autot soetades (seda eriti juhul kui tegemist on uue autoga) t\u00e4helepanu p\u00f6\u00f6ravad, on auto silmatorkav ja ilus disain. Lisaks auto kujule on t\u00e4htis ka auto v\u00e4rvitoon. Erinevalt meestest valivad daamid sagedamini ebatavalist ja eredat v\u00e4rvi auto, n\u00e4iteks ererohelise, kollase, roosa, oran\u017ei. Samas leidub ka praktilisemaid naisi, kes eelistavad tumedamat tooni autosid. Tumedamat tooni autokerel on kriimustused v\u00e4hem m\u00e4rgatavad.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Milline auto on naisterahva jaoks parim? \u2013 siit ka v\u00e4ike mudelivalik<\/strong><\/p>\n<p>Naiste poolt tavaliselt v\u00e4ljavalituks osutuvatest konkreetsetest mudelitest r\u00e4\u00e4kides on nendeks eelk\u00f5ige v\u00e4ikeautod, n\u00e4iteks Renault Clio, Peugeot 206, Nissan Micra, Toyota Yaris ja Suzuki Swift. Natuke suurematest autodest on sobivaimaiks Citro\u00ebn C4, Audi A3, Ford Fiesta, Peugeot 207 v\u00f5i Renault Laguna.\u00ad<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"info-frame-container info-frame-magnifier info-iframe-border--blue\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-magnifier\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">autoDNA<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/p>\n<p>Kas teile meeldis see artikkel? Kas soovite oma kommentaarides midagi k\u00fcsida? Jagage julgelt oma tagasisidet ja kommenteerige artikli allosas. Ja pidage meeles \u2013 alati enne auto, mootorratta v\u00f5i isegi haagise ostmist \u2013 kontrollige autoDNA-ga VIN-koodi alusel s\u00f5iduki ajalugu. VIN-koodi kontroll on \u00fcks olulisemaid asju, mida teha enne kasutatud s\u00f5iduki ostuotsust. T\u00e4nu sellele aitab autoDNA teil teha teadlikke otsuseid.<\/p>\n<p><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-9900010110-31-4366\" title=\"Ostke autoDNA aruanded paketis\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.ee\/ext\/load\/9900010110\/31?p_label=VIN+kontroll&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"9900010110-31-4366\", \"paketid\");<\/script>\r\n\n\t\t\t\t\t<\/div><\/p>\n<p><\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auto naisterahvale \u2013 t\u00e4htsaimad aspektid\u00a0 Leidub naisi, kes k\u00fcsimusele: \u201cMillist autot te sooviksite?\u201d vastavad: \u201cRoosat!\u201d. Kuid samas leidub ka palju n\u00f5udlikumaid autot kasutavaid daame, kes autot ostes p\u00f6\u00f6ravad lisaks auto v\u00e4rvitoonile t\u00e4helepanu ka muudele olulisematele auto koostisosadele. Naistel on tavaliselt:<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":4035,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411,1408],"tags":[16,6,17],"class_list":["post-26","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autodna-soovitab","category-koik","tag-auto-naisterahvale","tag-autodna","tag-tahtsaimad-aspektid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3048,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26\/revisions\/3048"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}