{"id":1971,"date":"2023-01-26T11:23:57","date_gmt":"2023-01-26T09:23:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/?p=1971"},"modified":"2024-10-11T14:09:24","modified_gmt":"2024-10-11T11:09:24","slug":"milline-on-kasutatud-autode-turg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/milline-on-kasutatud-autode-turg\/","title":{"rendered":"Milline on kasutatud autode turg ehk \u00e4rge keelduge kirju ajalooga s\u00f5idukitest"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sisukord<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e2675f5300c\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e2675f5300c\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/milline-on-kasutatud-autode-turg\/#Kasutatud_auto_Avariivaba_ja_alla_200_000km_labisoiduga\" >Kasutatud auto? Avariivaba ja alla 200 000km l\u00e4bis\u00f5iduga<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/milline-on-kasutatud-autode-turg\/#Avariis_osalenud_autod_pole_maailma_lopp\" >Avariis osalenud autod pole maailma l\u00f5pp<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/milline-on-kasutatud-autode-turg\/#Remonditud_kuid_dokumenteeritud\" >Remonditud, kuid dokumenteeritud<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/milline-on-kasutatud-autode-turg\/#Loe_veel\" >Loe veel:<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p><strong>Eesti kasutatud autode m\u00fc\u00fcgiga on ametlikult seotud rohkem kui 2000 ettev\u00f5ttet, valdav enamus neist asub Harju- v\u00f5i Tartumaal.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Kasutatud autode turg v\u00f5imaldab teenida kopsakat kasumit, sellest saadav tulu on palju suurem kui need summad, mida makstakse autode hooldamise v\u00f5i remontimise eest. Nii suur huvi kasutatud autode m\u00fc\u00fcgi vastu ei t\u00e4henda siiski seda, et <strong>ettev\u00f5tted on leidnud v\u00f5luvitsa raha teenimiseks. Olemasolevad andmed n\u00e4itavad, et peaaegu 70% registreerimata s\u00f5idukitest<\/strong>, <strong>mis \u00fcletavad Euroopa Liidu piiri, on tagasikeritud l\u00e4bis\u00f5idu n\u00e4idikuga<\/strong>. R\u00e4\u00e4kimata sellest, et iga teine m\u00fc\u00fcki pandud auto on remonditud. See muudab \u00e4riidee \u00fcsna lihtsaks &#8211; mustalt turult<strong><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/kasutatud-autod-hinnaga-1200-eur\/\"> ostetakse odav auto<\/a><\/strong>, mis on kulunud ja tavaliselt kahjustatud, odomeeter keritakse tagasi, seej\u00e4rel s\u00f5iduk remonditakse ning m\u00fc\u00fcakse edasi tohutu juurdehindlusega. M\u00fc\u00fcginumbreid m\u00f5jutab ka asjaolu, et kasutatud osade juurdehindlus on tihti mitu korda suurem kui uute osade puhul. See kahekordistab kasumit &#8211; k\u00f5igepealt osade ning seej\u00e4rel auto enda pealt.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kasutatud_auto_Avariivaba_ja_alla_200_000km_labisoiduga\"><\/span>Kasutatud auto? Avariivaba ja alla 200 000km l\u00e4bis\u00f5iduga<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Kahjuks panustavad sellesse ka ostjad, kes eeldavad sageli, et auto l\u00e4bis\u00f5it on alla 200 000 kilomeetri ja see on avariivaba. <strong>Nendele ootustele vastavad suurep\u00e4raselt ebaausad m\u00fc\u00fcjad, kes pakuvad just seda t\u00fc\u00fcpi autosid<\/strong>. Tegelikult vastab n\u00f5uetele vaid autode v\u00e4limus, sest neid remonditakse v\u00f5imalikult v\u00e4ikeste kuludega ja nende minevikku ei avalikustata. <strong><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/kasutatud-auto-ostmine-leedust\/\">Kui klient soovib n\u00e4iliselt ideaalset 15-aastast autot, siis selle ta ka saab, kuid samas puudub tal ligip\u00e4\u00e4s s\u00f5iduki ajaloole<\/a><\/strong>. Sealjuures toimub ainu\u00fcksi Eestis igal aastal kuni 34 tuhat liiklus\u00f5nnetust. Kohustusliku vastutuskindlustuse kaudu makstavate h\u00fcvitiste kogusumma on aastaid kasvanud &#8211; 2014. aastal oli see umbes 66,8 miljonit \u00a0eurot, 2017. aastaks aga juba 102,3 miljon eurot (suurem osa sellest summast tuleb s\u00f5iduautodelt). <strong>Kindlustuse poolt h\u00fcvitatava kahju keskmine v\u00e4\u00e4rtus on ligi 1800 eurot.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/auto-onnetus.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-3369 size-full\" src=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/auto-onnetus.jpg\" alt=\"auto-onnetus\" width=\"1000\" height=\"666\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/auto-onnetus.jpg 1000w, https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/auto-onnetus-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/auto-onnetus-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/auto-onnetus-624x416.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Sellisel olukorral on t\u00f5sised tagaj\u00e4rgi kogu kasutatud autode turu jaoks. M\u00fc\u00fcjad, kes pakuvad kergetes liiklus\u00f5nnetustes osalenud s\u00f5idukeid, mis on remonditud vastavalt kehtivatele standarditele, ei saa hinna poolest konkureerida nn halli alaga. Vigade korrektne diagnoosimine ja vajalike t\u00f6\u00f6de l\u00e4biviimine t\u00e4hendab suuri kulutusi. Seet\u00f5ttu ei ole kasutatud autode ostmine, remontimine ja edasim\u00fc\u00fcmine kasumlik uute autode m\u00fc\u00fcjate ning nendega seotud volitatud teenindusjaamade jaoks. Taoline situatsioon tekitab kahju k\u00f5igile turuosalistele. <strong>Hea kere ja uue v\u00e4rvikihiga autot on uskumatult raske m\u00fc\u00fca sellise summa eest, mis kataks remondikulud<\/strong>. Paljud pole n\u00f5us taolist autot ostma ja isegi kui nad seda teevad, ootavad nad tohutut allahindlust.<\/p>\n<div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--green\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-9900010110-31-4366\" title=\"Ostke autoDNA aruanded paketis\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.ee\/ext\/load\/9900010110\/31?p_label=Kontrolli+VIN+koodi&p_color=green\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"9900010110-31-4366\", \"paketid\");<\/script>\r\n\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Avariis_osalenud_autod_pole_maailma_lopp\"><\/span>Avariis osalenud autod pole maailma l\u00f5pp<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>Kas asjad v\u00f5iks olla teisiti?<\/strong> Jah, kuid ainult juhul, kui ostjad aktsepteerivad t\u00f5siasja, et m\u00f5ned turul olevad autod on osalenud plekim\u00f5lkimises v\u00f5i isegi t\u00f5sisemas avariis ning neid on varem remonditud &#8211; suuremalt jaolt professionaalselt. Peamine on teada, mida ja kuidas parandati. Te peaksite teadma, millised olid kahjustused (st kere) ning milline s\u00fcndmus oli nende p\u00f5hjuseks.<strong> Kas see oli liiklus\u00f5nnetus, \u00fcleujutus, rahetorm v\u00f5i \u0161assii kahjustus tee halva seisundi t\u00f5ttu?<\/strong> Samuti on hea teada, kas p\u00e4rast v\u00e4iksemat kokkup\u00f5rget parandati auto originaalosade abil? Millises remondit\u00f6\u00f6kojas kahjustused parandati? Ostja, kes leiab vastused neile k\u00fcsimustele, saab usaldusv\u00e4\u00e4rset informatsiooni selle kohta, mis autoga varem toimunud on. <strong>Isegi t\u00f5sised kahjustused, mille maksumus ulatub \u00a0tuhandetesse, ei v\u00e4henda auto funktsionaalsust, kui need on eemaldatud professionaalselt. Neil pole ka olulist negatiivset m\u00f5ju s\u00f5iduki v\u00e4\u00e4rtusele.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Juhul, kui remonti tehti v\u00f5imalikult v\u00e4ikeste kuludega (st kasutati tundmatu p\u00e4ritoluga osi), peaks see peegelduma madalamas hinnas<\/strong>. Selline l\u00e4henemine tooks kasu nii klientidele kui ka neile m\u00fc\u00fcjatele, kes peavad hetkel s\u00f5iduki ajalugu varjama, sest potentsiaalsed ostjad on allergilised remonditud ja \u00fcle v\u00e4rvitud kerega autode suhtes. Pikemas perspektiivis tooks selline muutus kaasa turu puhastumise ja vabastaks suure osa turust, mis praegu on k\u00fclmunud, kuna klientide ootused on \u00fcleliigselt suured ning ebarealistlikud. <strong><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/auto-pukseerimine\/\">Professionaalne remont, n\u00e4iteks m\u00f5lkide eemaldamine, n\u00f5uab vastavaid oskusi ja varustust, kuid sellel pole negatiivset m\u00f5ju kogu autokere vastupidavusele.<\/a> <\/strong>M\u00f5ned kliendid teavad aga paremini ja hoiavad sellistest autodest kaugel. \u00d5nneks leidub ka neid, kes m\u00f5istavad, et t\u00e4iusliku kasutatud auto leidmine on \u00fcsna keeruline.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"info-frame-container info-frame-magnifier info-iframe-border--blue\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-magnifier\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">Kasulik teada<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/p>\n<p>autoDNA on juhtiv s\u00f5idukite ajaloo veebip\u00f5hise kontrollimise teenuste pakkuja. VIN-koodi p\u00f5hjal saate autoDNA-ga enne ostu sooritamist kontrollida s\u00f5iduki ajalugu. Paljudel juhtudel v\u00f5ib VIN-koodi kontrollimine \u00e4ra hoida soovimatute lisakulude tekkimise, mis on seotud tundmatu minevikuga s\u00f5iduki ostmisega.<\/p>\n<p><\/div>\n    <\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Kasutatud autosid leidub mitmesuguseid &#8211; nii s\u00f5idukeid, mis on peaaegu uued kui ka neid, mis on n\u00e4inud paremaid p\u00e4evi, aga on siiski heas vormis ja peavad vastu veel aastaid.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/muugi-autod.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-3371 size-full\" src=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/muugi-autod.jpg\" alt=\"muugi-autod\" width=\"1000\" height=\"666\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/muugi-autod.jpg 1000w, https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/muugi-autod-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/muugi-autod-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/muugi-autod-624x416.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Eelk\u00f5ige ootavad kasutatud autode turul professionaalsust ostjad. Keegi ei taha raisata aega mitme pakkumise \u00fcksikasjalikule kontrollimisele, kui selle tulemused v\u00f5ivad siiski olla ebausutavad. Kuldne reegel on see, et kliendid ootavad l\u00e4bipaistvust: <strong>parem on kuulda halb t\u00f5de kui ilustatud valet.<\/strong> Kliendil on \u00f5igus teada, et kasutatud auto on remonditud ning milliseid varuosi kasutati. Kusjuures m\u00fc\u00fcja on kohustatud vastavat teavet edastama.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Remonditud_kuid_dokumenteeritud\"><\/span>Remonditud, kuid dokumenteeritud<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Rusikareegel peaks olema see, et dokumenteeritud ajalooga autosid pole vaja karta, kuid kindlasti peaks ostjal olema \u00fclevaade konkreetsetest kahjustustest ja kuidas neid parandati. Enamik kliente taolist varianti ei kaalu, kuid professionaalselt remonditud s\u00f5iduk v\u00f5ib sageli olla paremas tehnilises seisukorras kui ilma remondiajaloota auto. <strong><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\">AutoDNA pakub aruandeid teadlikele ostjatele ning m\u00fc\u00fcjatele, kes soovivad oma pakkumisi usaldusv\u00e4\u00e4rsemaks muuta<\/a><\/strong>. Nii paistavad nende reklaamid teiste seast positiivselt silma. M\u00f5ni veebisait muudab VIN-numbri esitamise kohustuslikuks juba kuulutuse loomise etapis. Kasutatud autode turul on ammu m\u00f6\u00f6das aeg, kui m\u00fc\u00fcja s\u00f5itis m\u00fc\u00fcgiplatsile mitme autoga ja naasis koju bussiga.<\/p>\n<p>Sellep\u00e4rast alustab autoDNA uue artiklite sarjaga, mis keskendub remonditud autodele kui kasutatud autode turu lahutamatule osale. J\u00e4rgmises artiklis uurime, milliseid varasemaid kahjustusi v\u00f5ib leida kasutatud autost. Kas olete kuulnud mahakandmisest ehk h\u00e4vinenud s\u00f5idukitest? K\u00f5lab hirmutavalt, kuid see ei t\u00e4henda tingimata, et auto pole ostmist v\u00e4\u00e4rt. Ning kuidas on lood avariidega, n\u00e4iteks kokkup\u00f5rgete ja plekim\u00f5lkimistega? <strong>Kas need on s\u00fcndmused, millel on v\u00e4iksem negatiivne m\u00f5ju auto v\u00e4\u00e4rtusele?<\/strong> Sellest saate teada meie uue sarja j\u00e4rgmistest artiklitest.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"info-frame-container info-frame-magnifier info-iframe-border--blue\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-magnifier\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">autoDNA<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/p>\n<p>Kas teile meeldis see artikkel? Kas soovite oma kommentaarides midagi k\u00fcsida? Jagage julgelt oma tagasisidet ja kommenteerige artikli allosas. Ja pidage meeles \u2013 alati enne auto, mootorratta v\u00f5i isegi haagise ostmist \u2013 kontrollige autoDNA-ga VIN-koodi alusel s\u00f5iduki ajalugu. VIN-koodi kontroll on \u00fcks olulisemaid asju, mida teha enne kasutatud s\u00f5iduki ostuotsust. T\u00e4nu sellele aitab autoDNA teil teha teadlikke otsuseid.<\/p>\n<p><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-9900010110-31-4366\" title=\"Ostke autoDNA aruanded paketis\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.ee\/ext\/load\/9900010110\/31?p_label=VIN+kontroll&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"9900010110-31-4366\", \"paketid\");<\/script>\r\n\n\t\t\t\t\t<\/div><\/p>\n<p><\/div>\n    <\/div>\n<h2><\/h2>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Loe_veel\"><\/span>Loe veel:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/vin-kood-millist-teavet-see-sisaldab\/\">VIN-kood. Millist teavet see sisaldab?<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/talverehvide-kasutamine-suvel\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Talverehvide kasutamine suvel. Miks see on halb idee?<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/kokkuporkes-osalenud-autod\/\">Kokkup\u00f5rkes osalenud autod. Millele tuleb taolise s\u00f5iduki ostmisel t\u00e4helepanu p\u00f6\u00f6rata?<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/talverehvide-kasutamine-suvel\/\">Talverehvide kasutamine suvel. Miks see on halb idee?<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eesti kasutatud autode m\u00fc\u00fcgiga on ametlikult seotud rohkem kui 2000 ettev\u00f5ttet, valdav enamus neist asub Harju- v\u00f5i Tartumaal.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":3368,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411,1408],"tags":[6,1337,7,1349,1350],"class_list":["post-1971","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autodna-soovitab","category-koik","tag-autodna","tag-avariiline-auto","tag-kasutatud-auto","tag-parandatud-auto","tag-varjatud-ajalooga-autod"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1971","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1971"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1971\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4575,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1971\/revisions\/4575"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1971"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1971"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1971"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}