{"id":1078,"date":"2023-09-07T13:09:23","date_gmt":"2023-09-07T10:09:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/?p=1078"},"modified":"2023-09-08T08:56:54","modified_gmt":"2023-09-08T05:56:54","slug":"5-olulist-vedelikku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/5-olulist-vedelikku\/","title":{"rendered":"5 olulist vedelikku ja kuidas neid kontrollida"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sisukord<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e28d9c3e67d\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e28d9c3e67d\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/5-olulist-vedelikku\/#Mootorioli\" >Mootori\u00f5li<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/5-olulist-vedelikku\/#Mootori_jahutusvedelik\" >Mootori jahutusvedelik<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/5-olulist-vedelikku\/#Pidurivedelik\" >Pidurivedelik<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/5-olulist-vedelikku\/#Roolivoimendivedelik\" >Rooliv\u00f5imendivedelik<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/5-olulist-vedelikku\/#Tuuleklaasi_pesuvedelik\" >Tuuleklaasi pesuvedelik<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/5-olulist-vedelikku\/#Sobralik_vastutusest_loobumine\" >S\u00f5bralik vastutusest loobumine<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00d5li kontrollimine ning mootori jahutusvedeliku, pidurivedeliku, rooliv\u00f5imendivedeliku ja klaasipuhastusvedeliku lisamine on auto t\u00f6\u00f6kindluse s\u00e4ilitamiseks h\u00e4davajalik.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00dcks lihtsamaid ja k\u00f5ige olulisemaid asju, mida saate teha oma s\u00f5iduki pika eluea tagamiseks, on vedeliku hoidmine \u00f5igel tasemel ning heas seisukorras. Loomulikult tuleb regulaarse hoolduse k\u00e4igus kontrollida vedelike seisukorda, kuid samuti on oluline, et vedelikkude tase j\u00e4\u00e4ks etten\u00e4htud normide piiresse.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Siin on l\u00fchike \u00fclevaade viiest k\u00f5ige olulisemast vedelikus, mis peituvad enamikes autodest, ning \u00f5petused nende tasemete kontrollimiseks.<\/p>\n<div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--green\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-9900010110-31-4366\" title=\"Ostke autoDNA aruanded paketis\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.ee\/ext\/load\/9900010110\/31?p_label=Kontrolli+VIN+koodi&p_color=green\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"9900010110-31-4366\", \"paketid\");<\/script>\r\n\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mootorioli\"><\/span><b>Mootori\u00f5li<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kirjeldus: K\u00f5ik sisep\u00f5lemismootorid vajavad t\u00f6\u00f6tamiseks <a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/mida-tahendavad-mootorioli-numbrid\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mootori\u00f5li<\/a>, mis aitab m\u00e4\u00e4rida mitmeid liikuvaid osi. Ilma \u00f5lita v\u00f5ivad vastavad osad \u00fcle kuumeneda ja t\u00e4ielikult l\u00e4bi kuluda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ettevaatusabin\u00f5ud: Mootori\u00f5li on potentsiaalselt kantserogeenne, seega kasutage kindlasti kindaid ja peske p\u00e4rast mootori\u00f5li k\u00e4itlemist p\u00f5hjalikult k\u00e4si.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Madala vedelikutasemega seotud ohud: \u00d5litaseme langemine soovituslikust tasemest allapoole v\u00f5ib avaldada kahjulikku m\u00f5ju mootori j\u00f5udlusele ning l\u00f5puks mootori t\u00e4iesti kasutusk\u00f5lbmatuks muuta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kuidas taset kontrollida: Enamikul s\u00f5idukitest on \u00f5litaseme kontrollimiseks m\u00f5\u00f5tevarras maksimaalse ja minimaalse m\u00e4rgiga. T\u00f5mmake m\u00f5\u00f5tevarras v\u00e4lja ja p\u00fchkige selle alumine osa kuiva lapiga puhtaks. Seej\u00e4rel sisestage m\u00f5\u00f5tevarras t\u00e4ielikult ja eemaldage see uuesti. Selleks, et saada t\u00e4pne tulemus, hoidke m\u00f5\u00f5tevarrast p\u00fcstises asendis v\u00f5i horisontaalselt, nii et \u00f5li ei jookseks m\u00f6\u00f6da varras \u00fclespoole. \u00d5liga kaetud m\u00f5\u00f5tevarda osa n\u00e4itab, milline on s\u00f5iduki \u00f5litase. Soovitatavalt peaks see olema kusagil maksimaalse ja minimaalse m\u00e4rgi vahel.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mootori_jahutusvedelik\"><\/span><b>Mootori jahutusvedelik<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kirjeldus: Soojus on sisep\u00f5lemismootori tavaline k\u00f5rvalsaadus. Jahutusvedelik neelab seda soojust ja hajutab selle l\u00e4bi radiaatori, v\u00f5imaldades mootoril j\u00e4\u00e4da kindlaks m\u00e4\u00e4ratud t\u00f6\u00f6temperatuurile.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ettevaatusabin\u00f5ud: Mootori jahutusvedelik v\u00f5ib olla \u00fcsna kuum ja suure surve all. See v\u00f5ib muuta s\u00fcsteemi avamise v\u00e4ga ohtlikuks. S\u00fcsteemi avamisel olge ettevaatlik ning tehke seda ainult k\u00fclma mootoriga ja v\u00e4ga aeglaselt, vastasel juhul v\u00f5ite saada t\u00f5siseid p\u00f5letushaavu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Madala vedelikutasemega seotud ohud: Madal jahutusvedeliku tase v\u00f5ib p\u00f5hjustada mootori \u00fclekuumenemist, mis omakorda tekitab t\u00f5siseid kahjustusi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kuidas taset kontrollida: Parim aeg jahutusvedeliku kontrollimiseks on p\u00e4rast seda, kui auto on mitu tundi jahtunud, tavaliselt hommikul enne s\u00f5iduki esmast k\u00e4ivitamist. M\u00f5nel s\u00f5idukil on kontrollimiseks l\u00e4bipaistev jahutusvedeliku paak, millele on m\u00e4rgitud vedeliku minimaalne ja maksimaalne tase. T\u00e4nu sellele on v\u00f5imalik \u00f5ige vedelikutase kindlaks m\u00e4\u00e4rata visuaalse vaatluse abil. Teiste s\u00f5idukite puhul on vedelikutaseme kontrollimiseks vaja avada radiaator v\u00f5i survestatud paisupaak (tavaliselt Saksa autodes).<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pidurivedelik\"><\/span><b>Pidurivedelik<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kirjeldus: Piduripedaalile vajutades viib peasilinder (mis on kinnitatud piduripedaalile) pidurivedeliku l\u00e4bi voolikute piduriklotsideni v\u00f5i rattasilindriteni, kus seda kasutatakse pidurite rakendamisel.<\/p>\n<div id=\"attachment_3885\" style=\"width: 634px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/5_olulist_vedelikku.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3885\" class=\"size-full wp-image-3885\" src=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/5_olulist_vedelikku.jpg\" alt=\"5-olulist-vedelikku\" width=\"624\" height=\"416\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/5_olulist_vedelikku.jpg 624w, https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/5_olulist_vedelikku-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 624px) 100vw, 624px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3885\" class=\"wp-caption-text\">5-olulist-vedelikku<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ettevaatusabin\u00f5ud: Pidurivedelik on h\u00fcgroskoopne, mis t\u00e4hendab, et see imab \u00fcmbritsevast keskkonnast niiskust. Hoidke k\u00f5ik pidurivedeliku mahutid ja reservuaarid tihedalt suletud, kuni peate vedelikku lisama, seej\u00e4rel sulgege need uuesti p\u00e4rast vedeliku lisamist. Samuti on pidurivedelik \u00e4\u00e4rmiselt kahjulik v\u00e4rvitud pindade jaoks, seega tuleb lekke korral vastav piirkond koheselt vee ja seebiga puhtaks pesta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Madala vedelikutasemega seotud ohud: Kui pidurivedeliku tase langeb liiga madalale, v\u00f5ib tekkida raskusi pidurdamisel ning pidurid v\u00f5ivad isegi t\u00e4ielikult \u00fcles \u00f6elda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kuidas taset kontrollida: Enamikus t\u00e4nap\u00e4evastes s\u00f5idukites kasutatakse l\u00e4bipaistvast plastikust mahuteid, mis v\u00f5imaldab vedelikutaset kontrollida ilma s\u00fcsteemi avamata. Nagu teiste vedelike puhul, on selle taset v\u00f5imalik j\u00e4lgida l\u00e4bi reservuaari seina; veendumaks, et vedeliku tase j\u00e4\u00e4b miinimumi ja maksimumi vahele.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Roolivoimendivedelik\"><\/span><b>Rooliv\u00f5imendivedelik<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kirjeldus: T\u00e4nap\u00e4eval varustavad paljud tootjad oma s\u00f5idukeid t\u00f5husate elektriliste roolimehhanismidega, mis v\u00e4hendavad mootori veetakistust. Selle tulemuseks on v\u00e4iksem k\u00fctusekulu. Sellest hoolimata leidub endiselt palju s\u00f5idukeid, mis kasutavad vanemaid h\u00fcdraulilisi roolis\u00fcsteeme. Need s\u00fcsteemid kasutavad rooliratta keeramise lihtsustamiseks survestatud rooliv\u00f5imendivedelikku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ettevaatusabin\u00f5ud: Rooliv\u00f5imendivedelikud varieeruvad olenevalt tootjast ning m\u00f5ned neist on potentsiaalsed kantserogeenid. Ohutuse eesm\u00e4rgil on soovitatav vedeliku k\u00e4itlemise ajal kanda kindaid ja p\u00e4rast k\u00e4ed p\u00f5hjalikult \u00e4ra pesta.<\/p>\n<div class=\"info-frame-container info-frame-magnifier info-iframe-border--blue\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-magnifier\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">Kasulik teada<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">autoDNA<\/a> on juhtiv s\u00f5idukite ajaloo veebip\u00f5hise kontrollimise teenuste pakkuja. VIN-koodi p\u00f5hjal saate autoDNA-ga enne ostu sooritamist <a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/soiduki-ajalugu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kontrollida s\u00f5iduki ajalugu<\/a>. Paljudel juhtudel v\u00f5ib <a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/vin-koodi-kontroll\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">VIN-koodi kontrollimine<\/a> \u00e4ra hoida soovimatute lisakulude tekkimise, mis on seotud tundmatu minevikuga s\u00f5iduki ostmisega.<\/p>\n<p><\/div>\n    <\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Madala vedelikutasemega seotud ohud: Madal vedelikutase toob t\u00f5en\u00e4oliselt kaasa rooliabi kadumise v\u00f5i veelgi t\u00f5sisema probleemi roolimehhanismiga, mis v\u00f5ib p\u00f5hjustada \u00f5nnetuse.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kuidas taset kontrollida: Paljudel autodel on rooliv\u00f5imendivedeliku m\u00f5\u00f5tevarras kinnitatud paagi korgi k\u00fclge. Samuti kasutatakse l\u00e4bipaistvaid mahuteid, mis v\u00f5imaldavad vedelikutaset n\u00e4ha l\u00e4bi paagi seina. Protsess sarnaneb mootori\u00f5li kontrollimisega: T\u00f5mmake m\u00f5\u00f5tevarras v\u00e4lja, p\u00fchkige see puhtaks, seej\u00e4rel sisestage uuesti ja eemaldage uuesti. Tase peaks olema minimaalse ja maksimaalse m\u00e4rgi vahel. Juhul, kui tegemist on l\u00e4bipaistva mahutiga, vaadake lihtsalt l\u00e4bi paagi seina ja kontrollige, et vedelikutase j\u00e4\u00e4b vastavate m\u00e4rkide vahele.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tuuleklaasi_pesuvedelik\"><\/span><b>Tuuleklaasi pesuvedelik<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kirjeldus: Tuuleklaasi pesuvedelik teeb t\u00e4pselt seda, millele tema nimi viitab &#8211; puhastab Teie auto esiklaasi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ettevaatusabin\u00f5ud: Taoline pesuvedelik on \u00fcsna kahjutu, kuigi s\u00f5ltuvalt alkoholi ja pesuvahendi sisaldusest, on see potentsiaalne nahka \u00e4rritav aine. Juhul, kui see sattub nahale, peske konkreetset piirkonda seebi ja veega.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Madala vedelikutasemega seotud ohud: Ainuke oht, mille pesuvedeliku madal tase endaga kaasa toob, on see, et otsa l\u00f5ppemise korral ei saa Te vajadusel s\u00f5iduki esiklaasi puhastada, mis v\u00f5ib s\u00f5idu ajal n\u00e4htavust piirata.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kuidas taset kontrollida: Hea asi on see, et tegelikult ei ole vaja selle taset kontrollida. Enamikul s\u00f5idukitest pole selle kontrollimiseks \u00fchtegi v\u00f5imalust. Seega, kui paak saab t\u00fchjaks v\u00f5i arvate, et vedelikku hakkab v\u00e4heseks j\u00e4\u00e4ma, v\u00f5ite mahuti igal ajal uuesti t\u00e4ita &#8211; sealjuures ei ole vaja muretseda \u00fclet\u00e4itmise p\u00e4rast, mis ei ole lihtsalt v\u00f5imalik. M\u00f5nel s\u00f5idukil on sisseehitatud andur, mis annab m\u00e4rku, kui vedelikutase on liiga madal.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sobralik_vastutusest_loobumine\"><\/span><b>S\u00f5bralik vastutusest loobumine<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">See nimekiri ei ole k\u00f5ikeh\u00f5lmav ega puuduta \u00fchtegi kindlat mudelit. See on \u00fcldine juhis enamiku kasutuses olevate mudelite jaoks, mis h\u00f5lmab k\u00f5ige olulisemaid vedelikke. S\u00f5iduki omaniku k\u00e4siraamat sisaldab tavaliselt konkreetse mudeli jaoks sobivat skeemi, mis aitab \u00fclalnimetatud mahutite leidmisega.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">K\u00f5ik loetletud protseduurid tuleb l\u00e4bi viia siis, kui s\u00f5iduk seisab tasasel pinnal ja mootor on v\u00e4lja l\u00fclitatud. Juhul, kui vedelikku on liiga v\u00e4he, tuleb see asendada korrektse tootega (nt \u00f5ige \u00f5liga, mitte \u00fcksk\u00f5ik millise \u00f5liga, mis on kuhugi seisma j\u00e4\u00e4nud). Samuti peaks s\u00f5iduki \u00fcle vaatama sertifitseeritud mehaanik, kes oskab diagnoosida, miks vedelikutase liiga madalale langes.<\/p>\n<div class=\"info-frame-container info-frame-magnifier info-iframe-border--blue\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-magnifier\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">autoDNA<\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/p>\n<p>Kas teile meeldis see artikkel? Kas soovite oma kommentaarides midagi k\u00fcsida? Jagage julgelt oma tagasisidet ja kommenteerige artikli allosas. Ja pidage meeles \u2013 alati enne auto, mootorratta v\u00f5i isegi haagise ostmist \u2013 kontrollige autoDNA-ga <a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/vin-kood\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">VIN-koodi<\/a> alusel s\u00f5iduki ajalugu. <a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/vin-koodi-kontroll\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">VIN-koodi kontroll<\/a> on \u00fcks olulisemaid asju, mida teha enne kasutatud s\u00f5iduki ostuotsust. T\u00e4nu sellele aitab autoDNA teil teha teadlikke otsuseid.<\/p>\n<p><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-9900010110-31-4366\" title=\"Ostke autoDNA aruanded paketis\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.ee\/ext\/load\/9900010110\/31?p_label=VIN+kontroll&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"9900010110-31-4366\", \"paketid\");<\/script>\r\n\n\t\t\t\t\t<\/div><\/p>\n<p><\/div>\n    <\/div>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"LLe3axu9we\"><p><a href=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/autos-on-vale-mootorioli\/\">S\u00fcmptomid, mis n\u00e4itavad, et autos on vale mootori\u00f5li (ning mis juhtub?)<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;S\u00fcmptomid, mis n\u00e4itavad, et autos on vale mootori\u00f5li (ning mis juhtub?)&#8221; &#8212; Autoblogi - Autode ajaveeb - autoDNA Blogi\" src=\"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/autos-on-vale-mootorioli\/embed\/#?secret=f6EQJBWnYl#?secret=LLe3axu9we\" data-secret=\"LLe3axu9we\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00d5li kontrollimine ning mootori jahutusvedeliku, pidurivedeliku, rooliv\u00f5imendivedeliku ja klaasipuhastusvedeliku lisamine on auto t\u00f6\u00f6kindluse s\u00e4ilitamiseks h\u00e4davajalik. \u00dcks lihtsamaid ja k\u00f5ige olulisemaid asju, mida saate teha oma s\u00f5iduki pika eluea tagamiseks, on vedeliku hoidmine \u00f5igel tasemel ning heas seisukorras. Loomulikult tuleb regulaarse hoolduse k\u00e4igus kontrollida vedelike seisukorda, kuid samuti on oluline, et vedelikkude tase j\u00e4\u00e4ks etten\u00e4htud normide piiresse.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":4086,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411,1408],"tags":[1068,961,1069,116,1070],"class_list":["post-1078","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autodna-soovitab","category-koik","tag-jahutusvedelik","tag-kasulik-teada","tag-klaasipesuvedelik","tag-mootorioli","tag-pidurivedelik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1078"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1078\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4087,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1078\/revisions\/4087"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.ee\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}